15.末日长途
这绝对算不上愉快的乘坐体验。
原祈被车厢中的人们包围着,车辆不时因为并不平整的路面而颠簸起来,这时车上的幸存者们就像沙丁鱼钻进渔网一样重叠在一起,又因为触碰到了渔网的边缘而没有头脑地到处乱撞散开。
习惯了“摇摇车”的原祈不再发晕了,但是和身边人时不时的撞击让她更加难受,她需要在移动的车厢内躲避来自他人头部或者肩膀的攻击。
这相当有难度,原祈穿越前后都并不觉得自己是一个肢体非常灵活的人,更何况车厢内的攻击来自四面八方。
有一次孙蓉差点因为急刹车一头撞到她的鼻子上,原祈用出这辈子最快的反应能力向后仰,结果磕在了躲闪不及的简灵铃的下巴上。
夜晚下车休整时,简灵铃坚称原祈把自己的尖下巴撞平了,在原祈帮她热完晚饭,取水烧水后才肯“宽容大度”地原谅了她。
这次夜间休息的地点是一片村庄废墟,车辆行驶到这里,已经离开了坑坑洼洼不断、坡面起伏的山间道路,地面也趋于平缓了。村庄后面是他们来时的山间土路,前方是宽阔平坦的平原地形,原祈希望这代表以后的路能够好走一点。
村庄的低矮建筑基本都坍塌得只剩一两堵墙面和地基了,破败的房屋内空空荡荡,看起来被不止一次地扫荡过,只剩下一些被风化的垃圾。
一个留着齐耳短发的官方工作人员下车宣布,这里就是他们今晚扎营休息的地方。
他们把车辆首尾相连地停在了一起,挡住了来自三个方向的寒风。虽然上午他们把各区的幸存者拆散了混入不同车辆中,但是并没有要求他们晚上休息也要待在一起。
于是三三两两的幸存者开始寻找自己相熟的同伴们,不少人清理了村庄废弃房屋的地面,准备在房子的地基上过夜,这样可以隔绝部分来自地面的寒意。
王海月也找了一间靠近车队的房屋,这间房屋有两堵墙还算完好,试过它的坚硬程度后,众人清理了地面残留的一些建筑废料和垃圾,准备在这里过夜。
简灵铃拿出了她的帐篷和原祈、孙蓉分享,这顶帐篷比她们在基地用得小多了,看起来就是户外爱好者暂时露营用的便携帐篷。
原祈甚至不能在帐篷中站直,需要用爬行的姿势才能钻进去,不过刚好可以容纳她们三人套上睡袋后在里面平躺休息。
旁边的王海月一家三口也搭好了另一顶更大一点的帐篷,卢文则打算套上睡袋,缩在墙角凑合一晚。
其实官方工作人员空出了一辆车的车厢,让未成年人、老年人或者身体不舒服的幸存者可以上车休息,但王筝流不想和妈爸分开,就把位置让给其他人了。
即使官方随车人员会派人守夜,但众人商量过后,仍然决定每晚让三人轮流放哨,以免发生什么事情,没有办法反应过来。
伴着呼啸的风声安稳度过一夜,第二天,他们又继续出发了。
这次的行驶过程更平稳舒适了一些,离开池河基地,向外的道路也更开阔平整。
第一天车窗外掠过的那些起伏的山丘、连绵的树林很少出现了,原祈再抬头望出去时,看到的是偶尔出现的断壁残垣,挂着枯黄树叶的枝杈和浅蓝色的天空。
不过有时前路上出现的倒落的树木和不知道从哪里滚落的石头会把车辆拦下,官方工作人员无法快速清理掉这些阻碍时,车上的幸存者也会下车帮忙搬运开路。
这些偶然的意外让行车速度变慢,但车上的乘客们也得以下车放风透气。
不过,车上的幸存者和随车人员们也不是全然放松的状态,每一次停车或者休息时间,总有人特别警惕地盯着那些曾经密集生长的灌木、树林和堆在一起的断壁残垣,好像那些角落随时会冲出一队来路不明的袭击者;或者有时,树林里鸟类扑打、鸣叫的声音都会引起众人的警觉。
原祈都好几次把树林里某些动物经过的声音当成了人类衣物擦过树枝的动静,猛地回头把简灵铃和孙蓉都吓了一跳。
但好在第二天的这些经历都只是虚惊一场,他们又平稳度过了一天。
原祈她们所在的这辆车上有一位随车人员,看到他们警惕不安的样子,还主动开口安慰她们说,这里的路他们来往过许多遍了,还没有发生过他们应付不来的事情,让大家放心。
经过两天相处后,第二天晚上,这名随车人员就已经和车上其他幸存者熟悉起来了,她告诉众人这次要前往的川泊基地将在第三天抵达,也就是说大家即将结束这段用屁股擦车厢地板的奇幻冒险。
当然,原祈和同伴们除外,到达川泊基地后短暂休整后,他们还要缴纳车费,跟着这一批车辆继续向前出发,前往此行真正的终点,一个中型官方基地——春原基地。
明天即将抵达川泊基地的消息马上传遍了车队,这天晚上在火堆旁,原祈看到不少人脸上都露出期待和向往的喜悦,夜晚休息时的欢声笑语也多了不少。
不过即便如此,等到原祈钻出基地守夜时,还是能看到不少坐在帐篷前守夜的幸存者,和在车辆旁边严肃巡视的随车人员们。
她努力搓热手掌,激活僵硬的指关节,再掏出之前给自己织的手套戴上,就这样继续度过了一个气温可能只有几度的夜晚。
第三天,在又硬又冷的车厢里坐了两天的幸存者们脸上都带着显而易见的疲倦,虽然那名一号车上的短发随车人员告知大家因为路况,他们需要更改路线,但即将到达目的地的消息还是让不少人喜上眉梢。
原祈所在的第二辆物资车中,不少乘客都开始和相熟的伙伴聊起天来,在摇晃的车厢中贴着耳朵密语,连车内的温度都好像随之上升,让那位和大家主动交谈的随车人员都忍不住打开车门上的窗口来透气。
就连早上的路面又开始变得起伏颠簸,需要他们更频繁地下车清理路面,都没能打扰大
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